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新聞動态
 
 汽車工業發展推動工程塑料迎來高峰期

 

 

 

核心提示:工程塑料自發展以來,一直以如火如荼的速度進行着,據市場調查公司IHS的一份最新報告顯示,南美洲汽車工業仍在火速發展,預計到2025年,該地區将成為世界三大汽車市場之一。

  工程塑料自發展以來,一直以如火如荼的速度進行着,據市場調查公司IHS的一份最新報告顯示,南美洲汽車工業仍在火速發展,預計到2025年,該地區将成為世界三大汽車市場之一,原因之一是對耗油表現理想的輕量汽車之需求大增,汽車工業發展的迅猛,同時也帶動了工程塑料走向巅峰。

  巴西去年立法以稅務優惠鼓勵生産低耗油量及低排放的汽車,以及增強自身的科研能力。巴西貿易及工業發展部正與IHS汽車顧問公司合作,研究如何有效改善汽車排放,矢志在2017年前大幅減低二氧化碳排放量。

  除巴西之外,墨西哥的汽車業狀況亦相當理想,帶動工程塑料在當地的發展。另一著名市場研究公司Frost Sullivan指出,墨西哥工程塑料市場去年利潤約為12.4億美元,預計到2017年會增至16.7億美元。與傳統物料如金屬、玻璃相比,工程塑料更加價廉物美,用途廣泛而且更加輕巧,從而縮短産品的生産周期,降低成本及達至更出色的設計和美感。

  “墨西哥的人力成本比起傳統制造大國如中國更低,造就講求競争成本的墨西哥汽車業擴張。與此同時,一系列獎勵和稅項減免政策進一步助長市場發展,對工程塑料行業是一大喜訊。”Frost Sullivan化學、物料及食品市場研究員Mariana Guercia說。該報告指出,近年有六家汽車制造商在墨西哥設廠生産,在未來五年更有800多家汽車零部件生産商陸續進入市場,可見汽車業欣欣向榮。值得注意的是,大部分墨西哥汽車産品都面向出口,原料則依賴進口,市場可能受到外圍經濟不景氣打擊。

  IHS汽車巴西執行董事Paulo Cardamone解釋說:“新的汽車排放制度大力鼓勵綠色技術的發展,協助減低碳排放,有利于巴西消費者。另一方面,巴西制造的汽車可望與亞洲甚至歐美領先技術看齊。我相信在不久的将來,巴西可以成為汽車業淨出口國。”

  克勞斯瑪菲(Krauss Maffei)于五月參加了巴西Fei plastic2013展會,認為當地市場開始從2012年的低谷反彈,尤其汽車業成為經濟動力火車頭。克勞斯瑪菲巴西子公司經理Klaus Jell稱:“公司的各個主力市場中,巴西的發展極為迅速,我們亦不敢怠慢,所銷售的機器抑或自己的廠房,都符合最新的RN12标準。很高興在展會亮相,為汽車業而設的GX系列注塑設備獲得廣泛認同。”

 
 
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